DIRT RALLY

Benvenuto in DiRT Rally, un nuovo mondo di DiRT. Il rally puro, l'apice delle corse automobilistiche off-road, inizia ora, in Early Access, con aggiornamenti gratuiti regolari che includono nuove località, nuove modalità di gioco e nuovi veicoli.
DiRT Rally cattura l'essenza di ciò che rende unico il rally: cercare di mantenere il controllo delle emozioni mentre si sfreccia a velocità sfrenate su pericolose e tortuose strade, tentando di sfruttare al massimo la potenzialità dell'auto e sapendo che un urto potrebbe mandare in fumo la tappa. È la prova definitiva dell'abilità di un pilota ed è il massimo per un gioco dove l'elevato rischio è proporzionale alla ricompensa.

In ogni tappa il pilota mette alla prova la sua abilità in modo differente, mentre avverte l'aderenza lungo diverse superfici e adatta il proprio stile di guida a varie condizioni atmosferiche. Poiché l'auto risente dell'attrito, è necessario tenere conto dei danni meccanici mentre il team dedicato del rally cerca di mantenere il pilota competitivo con riparazioni rapidissime tra una tappa e l'altra. Poiché le tappe sono raggruppate, ciascun rally diventa una prova di concentrazione e abilità tipo maratona, mentre ci si affida al co-pilota e alle proprie capacità per reagire e adattarsi, in modo da restare competitivi e inseguire la corsa perfetta, sempre sfuggente.

Con il passare del tempo aggiungeremo auto, ambientazioni e percorsi, infatti abbiamo appena inserito una selezione dei migliori circuiti del Campionato del Mondo FIA Rallycross 2015. Durante l'estate inseriremo la modalità di gioco online competitiva, oltre a nuove funzionalità basate sui commenti della nostra community.

Qual'è lo stato attuale della versione Accesso Anticipato?
All'inizio di agosto, abbiamo arricchito i contenuti World RX con 3 nuove fantastiche auto e i circuiti di Lydden Hill e Höljes, mentre alla fine dello stesso mese abbiamo inserito la modalità multigiocatore, 3 auto nuove e il circuito di Hell, in Norvegia.

• CAMPIONATI RALLY, RALLY ASYNC ED EVENTI CUSTOM RALLY: Across Rally, Hillclimb e Rallycross, affronta una singola tappa e allenati negli eventi Custom Rally, gareggia contro avversari sempre più abili in Rally Seasons o mettiti alla prova contro l'intera community di giocatori nelle sfide di Rally Async.

• DiRT RALLY E LA COMMUNITY: La community è il co-pilota di DiRT Rally e il loro feedback aiuterà a modellare l'evoluzione dell'esperienza. Il team desidera il feedback dei giocatori di DiRT Rally in Early Access e sulla strada che li aspetta. Si rivelerà utile per testare le teorie e fornire dati realistici che consentiranno di definire DiRT Rally.

• PROVA LE 8 IMPONENTI NUOVE AMBIENTAZIONI DI RALLY DAL MONDO REALE: Ora DiRT Rally offre otto grandiose ambientazioni con 50 tappe impegnative e 2 percorsi World RX, ognuno con 2 circuiti junior, a cui seguiranno altre novità. Guida di giorno, in condizioni atmosferiche di siccità, cielo coperto, soleggiato, nebbia, umidità, pioggia e neve, e poi affronta gli stessi tracciati di notte, per un'esperienza intensa e sempre diversa che entusiasmerà i giocatori più accaniti.

• Hell, Norvegia: questo circuito esplosivo è fatto delle rocce che si usano nella realizzazione dei silos per le munizioni.
• Powys, Galles: corri su tappe fangose, con ghiaia umida e boschi, spesso sotto la pioggia, giorno e notte.
• Monte Carlo, Monaco: strade strette, tortuose e pericolose coperte da neve e ghiaccio che si snodano lungo le Alpi. Neve e nebbia riducono la visibilità diurna e notturna.
• Argolis, Grecia: affronta le tappe con ghiaia polverosa che mettono in difficoltà anche le auto da rally più resistenti, al caldo intenso del Mediterraneo, sia alla luce del sole sia di notte.

• 14 AUTO SU 6 CATEGORIE NUOVE E CLASSICHE DA PROVARE SUBITO: A breve Rally potrà disporre dell'auto giusta e DiRT Rally le avrà tutte. All'avvio di Early Access, DiRT Rally offre 14 auto e, in futuro, aggiungerà sempre più categorie.

• NUOVO MODELLO DI GUIDA: La simulazione fisica per DIRT Rally è stata ricostruita completamente per cogliere in pieno la sensazione di correre su superfici mutevoli e sentire sotto le ruote superfici instabili durante le curve, creando una nuova sensazione di scorrimento attorno agli angoli.

• CAMPIONATI RALLY, RALLY ASYNC ED EVENTI CUSTOM RALLY: Affronta una singola tappa e resta aggiornato sugli eventi Custom Rally, gareggia contro avversari incredibilmente abili in Rally Seasons o mettiti alla prova contro l'intera community di giocatori nelle sfide di Rally Async.

• AGGIORNAMENTI: Mentre guidi un veicolo durante gli eventi, i tuoi ingegneri acquisiranno familiarità con quest'ultimo e cercheranno aggiornamenti che potenzieranno al massimo l'auto. Il sistema di aggiornamento completo di DiRT Rally offre notevoli miglioramenti per la gestione e le prestazioni dell'auto, permettendo al pilota di restare competitivo.

• OTTIMIZZAZIONE: Offrendo il sistema di ottimizzazione più completo in un gioco DiRT, DiRT Rally consente ai giocatori di ottimizzare le auto in base alle condizioni atmosferiche, allo stato del veicolo stesso e molto altro, garantendo una definizione delle regolazioni e un'auto che si adatti al loro stile di guida.

• DANNI E RIPARAZIONI: Le corse fuoristrada sono impegnative e stimolanti: a causa della complessità della gara, i veicoli risentono dell'usura e del logorio, come replicato dal sistema completo dei danni meccanici di DiRT Rally. Fortunatamente i danni possono essere riparati assumendo ingegneri che lavorano all'area di servizio del team tra una tappa e l'altra. Come nei giochi Colin McRae Rally, esiste una quantità di tempo determinata per riparare le auto fra una tappa di rally e l'altra.

• OPZIONI DI ASSISTENZA BASATE SULLA FISICA: La rapidità è una questione di abilità, non di mera velocità. Oltre a permettere ai giocatori di provare auto nella loro forma più pura, DiRT Rally offre anche una selezione di opzioni di assistenza realistiche, simili a quelle che si vedono sui veicoli da corsa e da strada. Il controllo aderenza serve a ridurre al minimo la rotazione delle ruote, l'ABS migliora la capacità frenante evitando il blocco delle ruote e il controllo stabilità impedisce all'auto di ruotare eccessivamente negli angoli.